中铁铁龙大连物流园规划建设与运营

重磅!国务院稳经济一揽子政策措施发布!惠及冷链企业
2022-06-06
冷库容量达700万立方米!云南省印发《“十四五”冷链物流发展实施方案》
2022-06-13

中铁铁龙大连物流园规划建设与运营

中铁铁龙大连物流园区在冷链建设方面,无论建设规模、功能涵盖、服务内容还是运营模式,都走在了全国前列,在整个东北地区更是首屈一指。伴随大连物流园区正式投入运营,中铁铁龙冷链形成了全温带、精准温控服务、一体化分拨配送服务、保税物流服务、全程可追溯的托管服务以及多元化共赢的增值服务体系。

中铁铁龙冷链发展有限公司(以下简称“中铁铁龙冷链”)于2013年在大连成立,由中国铁路第一家 A 股上市公司——中铁铁龙集装箱物流股份有限公司控股、国开发展基金有限公司代表国家开发银行投资参股,是中铁铁龙集装箱物流股份有限公司控股子公司。

作为引领集团冷链产业战略板块快速发展与布局的旗舰企业,中铁铁龙冷链致力于打造以冷链为主的全国物流网络;凭借温控仓网、物流配送、标准运营、智能管理等核心优势,搭建品牌化综合运营平台。2020年中铁铁龙大连物流园(以下简称“园区”)投入运营。该冷链物流园项目是交通运输部《“十三五”公路货运枢纽(物流园区)建设规划》项目之一,是食品冷链园区的典范。

一、园区建设背景及整体定位

园区位于大连金普新区三十里堡临港工业区,总占地面积约 70 万平方米,定位为“立足大连、辐射东北、面向全国、连接世界”的综合性物流产业园区。园区立体化交通优势明显,铁、公、海、空各大交通渠道均可利用;区位条件优越,是大连城市发展中心北移首要承接地,也是大连连接东北腹地的主要门户,1小时可畅达大连全域。

借助“辽宁沿海经济带、东北亚航运中心建设,以及未来被纳入大连现代农业产业中心整体规划”的良好机遇,中铁铁龙冷链以大连物流园为起点,打造面向东北、辐射全国的综合性物流与农产品流通网络,为国内外客户提供全温区仓储、全程物流、仓配一体、流通加工、食品供应链、保税业务等一体化供应链集成平台服务。

综合以上定位,园区的整体规划建设包含了五大功能板块:综合性物流中心、定制加工区、保税物流中心(B型)、公路港、中央厨房。并基于互联网+IoT 技术,实现人、车、仓、货、设备、作业系统互联互通,以信息平台为主体架构,以科技打造数字化园区,提升货品安全管控,开创全温带温控品质管理,引领全程可视、全程可控、全程可追溯。

二、园区规划与设计要点

1.以调研与数据收集为依据,明确规划方向及目标

在园区规划之初,为使项目能够更好地贴合公司及市场需求,北京启达乔泰咨询有限公司(以下简称“启达乔泰咨询公司”)对项目所在地及周边市场进行了充分调研,在实地调研以及各项数据结果的论证下,结合国家恢复和保护蓝天白云、发展高质量经济的主旋律,在政府和企业更注重建立现代供应链体系、注重绿色生态友好、注重社会和谐以及铁路运输向绿色、低碳发展的要求下,提出了:建设以“园区运营、全程物流、食品供应链”为主的业务体系,以“品牌运营与物流科技”为核心驱动力,赋能“品牌化+平台化”企业发展战略,构建融合、共享、开放的平台型企业的园区建设与运营目标。

2.符合现代冷链物流运作体系的物流规划

在定位明确的基础上,园区规划打破原有“大仓储、小穿堂”、“多楼层土建”、“温层单一”、“业态单一”、“业务模式单一”、“自用型物流存储”、“信息化程度低下”等情况,转变为“大穿堂、高货架存储”、“单层立体仓”、“多温层”、“多业态整合、配套多元化”、“供应链体系化”、“面向三方的服务平台”、“信息技术高融入”的模式。这种创新设计形成了可承接多种业务模式、提供全方位服务的园区规划,使得园区在运营之初就获得了社会需求方的认可与青睐。

3.符合多业态需求或多温层客户需求

园区设有四座高标仓,分属不同的温层,对于如何实现仓与仓之间的互动,温层之间的业务衔接,如何实现从库区的保温、温层切换,制冷效果的最佳以及满足消防、环保的要求。启达乔泰咨询公司在规划之初就对这些技术要求和衔接点及未来设计运营流程的节点做了充分论证,通过连廊的设计,在满足地方消防规范要求以及库区大动线的基础上,加强了库与库之间的互动衔接,让同客户多温层的商品,可以在不失冷的状态下完成库内的分拣业务。在充分模拟运营的基础上,对各个大仓内部的库区的设计,如急速预冷、催熟库、气调库等的布局进行了科学规划。

4. 预留自动化拓展空间

按照国家冷链物流发展的大方向,结合中铁铁龙冷链的整体发展规划及集团布局,项目的规划建设与工艺紧密结合,在保证前期运营需求的基础上,预留了未来自动化的功能拓展区域,确保项目在不同的阶段都是以最少的经济投入,获得最大的产出。

5.与未来运营高度契合的衔接及柔性应对业务变化

匹配各种不同类型客户的规划流程,通过SOP、管理规范将各环节的操作和异常处理进行规划和固化,用规范来约束实际行为,减少因人治而带来的不同效果。

同时再通过信息系统来固化和规范流程,通过设备来提高规划的效率和质量,最终达到规划与运营的高度契合。

此外,规划流程及设备要具备柔性应对业务模式变化的能力,可以随着业务的发展进行分阶段投入,或者根据业务的发展调整对应设备的模式,减少因不确定性可能造成的资源投入浪费。

三、园区一期建设部署

园区一期项目——综合型物流中心于2017年建设,2020年投入运营,占地面积约17.9万㎡,包括四座高标立体库、商务和服务中心及其它配套设施。

1.高标立体库

园区内部库区涵盖了低温、恒温、多温、常温四大库型,其中:低温库1.3万㎡,可提供1.6万个托盘位,低温区域的温度跨度在-25°C~20°C之间,内设催熟库、气调库、速冻间、制冰间等;恒温库1.24万㎡,可提供1.7万个托盘位,内设15°C~18°C、24°C恒温间;多温库1.3万㎡,可提供1.3万个托盘位,内设-55°C超低温库、果蔬冷藏库、冰鲜库;常温库1.25万㎡,可提供1.3万个托盘位,考虑大连冬季的温度情况,常温仓在冬季时可通暖控温。

四座库均是钢结构高标立体库,库内按功能定位需求采用了多种形式的高位货架设计,建筑耐火等级丙二级,货物险保值充分,食品安全符合卫生质量管理体系标准。

2.高标准配套设施

园区全面采用智能消防系统,安防视频库内外全网络覆盖,全方位管理体系认证充分保障服务品质。各库均设计超宽温控穿堂与高位立体货架,充分提升作业效率与质量,满足客户个性化需求。干仓冬季可通暖,可有效避免在东北地区冬季的货品冻损问题,保障货物品质。果蔬气调库配备压差式快速预冷间,并采用国际领先的意大利意赛奥气调设备,精确控制温湿度及气体成分,极大延长果蔬储存周期。后熟水果催熟中心采用国际先进的压差式乙烯催熟技术,催熟品质更优。另有速冻库(30吨/日)、制冰间(40吨/日)、整理间、缓化间等功能性设施,满足多样化业务需求。

(1)园区设备设施高度标准化,多温层功能兼备,可实现-55℃~常温的全温区品质存储,温控精度±0.5℃,低温库穿堂分拣区配置冷风机保证穿堂温度区间0℃~5℃,常温仓冬季可通暖控温。

(2)库体的保温材料选用双面彩钢聚异氰脲酸酯(PIR)增强保温板具有更优秀的保温效果、更安全的食品卫生等级和更高级别的阻燃等级。

(3)库内的制冷机组采用松下变频螺杆低温制冷机组,全自动化控制,机组能效比高,制冷剂采用更安全的环保型R507。制冷系统所用阀门均采用全球制冷行业顶级的丹弗斯配件,换热设备的冷风机采用全球热交换领域顶级的凯络文设备、蒸发冷采用美国技术的义美高产品。

(4)每个独立库间配备温湿度数据采集终端3个,分别置于为送风、回风及库间,并配置物联网平台进行实时监控数据采集与记录。

(5)冷库内消防栓、喷淋采用干式系统,并具有有效的报警、防排烟及防火分隔设施。

(6)园区装运搬卸设备全部采用林德品牌系列产品。

(7)园区依托智园物联管理系统集中监管园区各项设备设施的运行情况,可实时监测库间温湿度、消防警情、安防警情及设备故障,并通过多种端口实现协同管理。由OMS、WMS、BMS以及客户服务门户构成的运营管理系统,贯穿从订单、仓储、发货到结算的业务链条,结合RF手持与条码管理,实现了精细化的仓库作业管理,提高了库存准确性,提升了仓库的作业效率

四、园区服务与运营

中铁铁龙冷链围绕以客户为中心的理念,设立了综合管理部、财务管理部、企业发展部、智园开发部、技术安全部、运行保障中心六个职能部门,业务线包括大连物流园、商贸业务部、物流业务部及若干专项业务组,以敏捷化的业务前中后台组织架构,精准、高效服务客户。服务内容囊括五大部分:全温带、精准温控服务、一体化分拨配送服务、保税物流服务、全程可追溯的托管服务以及多元化共赢的增值服务。通过对服务的精准定位,中铁铁龙冷链发展公司开启了它全新的业务链条。

在实际运营中,中铁铁龙冷链以“提升客户物流效率”为客户服务核心使命,严格执行客户KPI考核程序,从五大核心步骤(ICASE)着手,构建完备客服体系,具体包括:需求洞察(Insight)—专属方案(Customization)—敏捷响应(Agility)—定期回访(Survey)—双向评价(Evaluation),切实做到精准服务、高效服务。

此外,中铁铁龙冷链还针对具体业务分别设计相应的操作流程,不断细化现场管控标准,逐步提高园区的管理能力,为客户提供更高质量的服务;设置专业安全管理部门,依据铁路系统安全管理标准和国家、地方安全管理制度,制定了较为完备的冷库安全预案、断电预案、氨、氟利昂泄露和自然灾害应急预案。

五、项目价值及未来规划

中铁铁龙大连物流园区在冷链建设方面,无论建设规模、功能涵盖、服务内容还是运营模式,都走在了全国的前列,在整个东北地区更是首屈一指。它将作为当地冷链的龙头企业,带动当地冷链产业的发展。同时也越来越快地打通公转铁的产业链路,构建新的链路体系,打造“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的现代化冷链物流体系。同时,中铁铁龙冷链作为央企,还同时要承担更多的社会责任。大连物流园区在国家政策背景下和冷链物流大发展的体系下,在为企业创造一定的经济效益的同时,也定能创造非常重要的社会效益。

据了解,未来中铁铁龙冷链还将重点利用既有冷链仓储物流功能,继续打造园区定制化流通加工项目;大力发展食品供应链、铁路冷藏集装箱多式联运、冷链物流金融服务等平台型业务模式;同时也会将政府物资储备体系纳入园区业务范畴,作为央企平台企业,为大连当地及周边的民生保障体系保驾护航。

来源:物流技术与应用